Stabilità del pallet

Nel packaging industriale e nella logistica moderna, uno degli aspetti più critici è la capacità di un’unità di carico di mantenere la propria integrità durante tutte le fasi operative. Un pallet che perde coesione durante la movimentazione o il trasporto genera danni diretti alla merce, rallentamenti nei flussi logistici e un aumento dei resi. Per questo motivo è fondamentale comprendere quali fattori influenzano la stabilità di un bancale e quali soluzioni tecniche permettono di migliorare il comportamento del carico nel tempo.

Le principali criticità emergono quando le confezioni presentano superfici lisce, quando il carico è compressibile oppure quando la pallettizzazione si affida esclusivamente al film estensibile come elemento di contenimento. In queste condizioni il pallet può apparire stabile subito dopo la fasciatura, ma risultare vulnerabile a vibrazioni, micro-movimenti e sollecitazioni dinamiche.

La perdita di coesione del carico è spesso il risultato di una combinazione di fattori. Lo scorrimento tra i colli, la distribuzione non uniforme dei pesi e l’assenza di attrito tra gli strati favoriscono movimenti progressivi che si amplificano durante il trasporto. Anche lo stoccaggio in altezza o la movimentazione con carrelli elevatori contribuiscono ad aumentare le sollecitazioni sul bancale.

Un approccio efficace alla stabilizzazione non si limita al contenimento esterno, ma interviene direttamente sulle cause dello scorrimento. Aumentare l’attrito tra le confezioni, migliorare la struttura del carico e utilizzare supporti adeguati consente di ottenere pallet più sicuri e ripetibili nel tempo. In questo modo il film estensibile, quando presente, svolge un ruolo complementare e non strutturale.

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Quando il pallet è destinato al trasporto in container, la sua stabilità deve essere valutata in un contesto più ampio. Oltre alla coesione interna del carico, entrano in gioco i vuoti di carico e le condizioni ambientali, come l’umidità e la condensa. Una corretta progettazione del pallet semplifica le operazioni di bloccaggio all’interno del container.

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